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2019-10-19 12:03:40 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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所得项目可分劳动与资本收入

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车祷餐。据环保部门测算稳,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准伴肯鞠,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果夕。

2月制造业就业减少1.6万,扭转了1月出人意料上涨的好势头。2月私立教育业的就业反弹,摆脱了1月下跌的低迷。2月建筑业就业环比增加1.9万,政府提供的就业攀升1.2万。

从明年开始,在机动车购车指标总数不变的情况下,燃油车指标继续下降,新能源车指标则翻一番。2016年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指 标9万个、示范应用新能源指标6万个。2017年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标9万个、示范应用新能源指标6万个。

申冬奥代表团向奥组委承诺,北京2022年PM2.5比2012年下降45%。而数据显示,在北京本地污染源中,机动车占比高达30%以上。 2012年,北京机动车保有量为500万辆。若照此计算,在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下,北京要想保证PM2.5下降45%,那么机动车保有 量不得超过275万辆。

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

虽然有关部门提出确保所有行业税负只减不增没残捶,但在具体实施时方,他建议对于原本税负略轻的建筑业巷女、房地产业降幅小一些丹快,而对于原本税负略重的金融业等疯全,则可以降幅略大一些秸。

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  中共中央

  全国人大常委会

  国务院

  全国政协

  中央军委

  2018年12月10日

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